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一开口就要造10艘万吨大驱,超越中国055舰,印度公开新造舰计划

时间:2022-09-14浏览:
一开口就要造10艘万吨大驱,超越中国055舰,印度公开新造舰计划

印度的军事科研能力和军工产能水平不敢让人恭维,但在追赶世界海军发展潮流一事上,倒是从不落后,各类光鲜亮丽的PPT方案一个接一个。既第二艘国产航母“维沙尔”号的方案出炉后,印度又开始筹建属于自己的万吨级驱逐舰。

澎湃新闻援引印度国防研究所的报告称,印度海军未来9大发展计划中,包括要建造10艘满载排水量超过13000吨的大型远洋驱逐舰。按照印度海军的设想,第一阶段从2025年开始,采购5艘万吨级驱逐舰,第二阶段将采购5艘改进型万吨大驱。

整体看来,这是一份雄心勃勃且充满豪气的发展计划,体现出了印度海军锐意进取的可贵精神,且大有和中国055型万吨大驱“比一比”的决心。但这份计划是否能顺利落实,恐怕需要打上一个不小的问号……

其实在公布新型万吨大驱之前,印度曾在几年前公开过一个名为P-18的驱逐舰项目。与如今遮遮掩掩的态度不同,在当时印度不仅高调披露了P-18型驱逐舰的详细数据指标,更在诸多舰载系统上显示出了自己的野心。P-18的排水量很可能将达到14000吨,以一门电磁炮为主炮,两套高能激光武器系统用于近防,其中一套是300千瓦,另一套则是100千瓦。按照预定,印度将建造至少6艘P-18型驱逐舰。

与印度绝大多数新型武器一样,在对外公布P-18驱逐舰时,这个项目还停留在PPT阶段,且直到今天仍未成为现实,就连开工的第一块钢板都没切割。没办法,印度羸弱的军工能力很难支撑起大吨位水面舰艇的建造工作。时至今日,除了4万吨级的“维克兰特”号航母,印度本土再也没有建造过排水量达到万吨级别的水面作战舰艇。即便是“维克兰特”号,也是意大利人提供的设计图,且足足早了17年才完工……

其实平心而论,印度海军舰艇的国产化起点不低,早在上世纪80年代就从苏联引进了相关技术,建造了拥有较强综合作战能力的5000吨级战舰,即“拉杰普特”级远洋驱逐舰。而同期中国所建造的驱逐舰,不过是排水量不到4000吨的051型。

然而,印度“起了个大早,却赶了个晚集”。该国的舰艇设计和制造水平不仅没有通过“拉杰普特”级的成功而水涨船高,反而在随后的10余年间没有任何进步。直到上世纪90年代,才开始建造排水量6000余吨的P-15型驱逐舰,一造就是20多年,直到今天还无法独立完成7000吨级的P-15B型驱逐舰的建造工作。反观中国,与之吨位相近的052D型神盾舰已经多达几十艘,055型万吨大驱也实现了批量建造。

7000吨级的驱逐舰对印度来说都如此吃力,那比其大出将近一倍的1.3万吨驱逐舰,就更是个“不可能的任务”了。除了舰体本身,各种子系统也是印度造船工业需要面对的鸿沟。在排水量6000余吨的P-15驱逐舰上,我们看到了来自以色列、意大利、美国、俄罗斯、英国、瑞典和法国提供的设备、零部件和相关技术,再加上印度本土制造的各类子系统,光是将它们有机整合到一起,并在运转期间不出现互相干扰的现象,就已经是一项“壮举”了,更别提各自不同的维护保障模式了……

不难想象,如果印度要打造排水量更大的万吨大驱,从外国采购的子系统和技术只会更多,以该国当前的水平来看,对各类技术的整合和消化,恐怕需要不低于10年左右的时间才能实现。

由此可见,印度海军对于装备发展的脉搏把握得极为准确,但该国的工业能力却不给力,结果就是“心比天高,命比纸薄”。若真想造出不亚于中国055型万吨大驱的舰艇,恐怕还需要等15年左右吧。

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